中新网重庆1月22日电 (王淳熙)“5G-V2X在智能网联汽车领域的测试示范应用，是5G商用前一项非常重要的工作。”重庆车辆检测研究院有限公司(以下简称重庆车检院)董事长倪平表示，重庆车检院、重庆联通、华为三方将在智能网联汽车的技术测试验证、应用示范以及5G的行业辐射方面相互促进。

此前，5G-V2X自动驾驶基地及创新平台签约仪式暨重庆市自动驾驶道路测试启动仪式在重庆市九龙坡举行，开启了探索未来的新征程。同时，5G自动驾驶应用示范公共服务平台落地重庆，标志着我国首个5G自动驾驶应用示范公共服务平台正式启动，年内将实现基于5G通讯的自动驾驶落地示范应用，自动驾驶汽车将有条件在5G通讯环境下开展测试研究。

中国联通重庆分公司总经理吴在学告诉记者，中国联通在5G方面已做好全面统筹与布局，重庆联通作为全国17个5G试点城市之一，也正在与产业链上下游领军企业共同合作。

相比4G网络，5G峰值速率提升了20倍以上。随着车联网和智能驾驶技术的快速发展，车辆行驶数据采集，处理和交互控制的要求越来越高，庞大的数据交互需求需要超高速率、超低延时的传输，这恰恰是5G大显身手的地方。

吴在学称，重庆联通将全力部署5G网络建设和应用发展，并将未来的工作重点放在使用5G网络保障无人驾驶、加大智能网联汽车领域投入以及助力构建自动驾驶平台三个方面。

重庆依托其复杂的地理情况被称为“自动驾驶汽车的天然试炼场”。结合即将正式迎来商用的5G网络，充分发挥重庆市智能网联汽车行业资源优势，全面加快中国智能网联汽车发展步伐，全面提升中国智能网联汽车网联化水平，促进新技术、新产业的深度融合，无疑会以更快的节奏推动汽车在智能网联、自动驾驶与人工智能方面的快熟升级和迭代。

而事实上，重庆也不负众望——如在2018年8月，智博会重磅赛事首届“i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛”中，长安、盼达用车、重庆大学等车队采用自主研发的智能车驾驶系统及诸多“黑科技”，完成了“自动驾驶城市交通场景挑战赛”等项目，拿下诸多殊荣。

截至2019年1月，已有共计11家如长安、一汽、东风等车企和百度、盼达等服务商在重庆获得自动驾驶路测牌照，可在重庆市九龙坡区固定道路以及两江新区中汽研礼嘉片区固定道路进行自动驾驶城市开放道路测试。据了解，其中盼达用车将在规定城市开放道路中，测试车辆在5G环境下对于“危险场景预警”“连续信号灯下的绿波通行”“路测智能融合感知”“高精度地图下载”“5G视频直播”和“基于5G的车辆远程控制”等场景的应对能力。

“世界上最远的距离可能是交通信号和车辆的距离，他们都在一条路上，但是从来就没有通过数据连接过。”华为公司无线产品线副总裁徐学兵认为，5G/C-V2X与ADAS完美融合是未来汽车发展的趋势，聪明的车、智慧的路，让交通更安全、更高效。“正如中国智慧交通2025的目标：交通效率提升30%，交通事故减少80%。”