毛毛思雨小站 诗之韵

好学生王兴,好斗美团

尽管是周六,王兴还是八点半就到了公司。预算会开了整整一天。桌上两杯浓咖啡被他喝得见底,泡了三泡茶。当他走出带有投影仪的会议室时,太阳已经撤离朝阳区。下班人走在夜灯亮起的望京路上。站在落地窗前的王兴,看天出了一会神。

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美团打的不是车,是滴滴

美团打车北京站的司机端正式开放注册。在“报满20万人,马上就开始,前5万注册0抽成”的注册信息号召下,美团打车仅用10天就完成了招募计划。而另一边,是滴滴宣布完成的新一轮超40亿美元的股权融资,和滴滴CEO程维“我心中无敌”的宣言。

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美团为什么要做打车?

12月28日,美团在北京、上海等7个城市正式推出打车服务之前,通过社交网络,玩了一把“民意”游戏,让用户为这些城市的美团打车报名,报满20万人就开站。这个“开站”,或许也隐含着和滴滴“开战”的意思。

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美团、滴滴互捅对方“死穴”,补贴大战狼烟再起

美团和滴滴都是眼下中国独角兽级的互联网企业,一家专注于本地生活服务,一家专注于共享出行。本属于“井水不犯河水”的关系,最近却突然同时选择“扑倒”对方,欲把本已沉淀下来的商业格局重新打乱,且已成剑拔弩张之势。

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美团共享汽车落定成都:巨头入侵之后的新玩法已经启动

 极客公园获悉,美团的分时租赁共享汽车业务将在成都展开试运营;同时,美团内部已经成立出行事业部,包括共享汽车、美团地图和无人驾驶和打车等出行领域的新业务,正在慢慢整合进入这个事业部。11 月初,根据媒体报道,美团正在招聘相关团队。

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饿了么和百度外卖合并后的首次亮相,就要和美团PK无人配送

昨日,饿了么和百度外卖联合发布“未来物流”战略,这是在合并之后,两家首次一同亮相。集团高层介绍了双方融合最新进展同时,饿了么CEO张旭豪透露,集团下一个整合的重点是如何跟百度、阿里在流量、战略业务上进行的协作。

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